Цель испытания – определить, способен ли самолет летать в темноте,
используя расположенные на крыльях фотогальванические элементы,
вырабатывающие энергию для полета.
Испытываемый в Швейцарии самолет имеет вес легкового автомобиля и
размах крыла стандартного пассажирского самолета.
Испытания должны были начаться еще на прошлой неделе, но их пришлось
отложить из-за технических неполадок. «Команда разработчиков проекта шла
к запуску этого самолета 7 лет», говорит пилот Андре Боршберг. Его
задача поднять самолет на высоту в восемь с половиной тысяч метров
поздно вечером, когда солнечные лучи уже не смогут снабжать самолет
необходимой энергией. Затем он
...
Читать дальше »
